Случай из собственной практики.

Дорогие друзья. Сегодня мы поделимся с Вами случаем из нашей работы: будни сервисного центра (Технический центр НОВАТОР). Мы все время советуем нашим клиентам проводить регулярное техническое обслуживание, следить за уровнями технических жидкостей и регулярно проверять состояние своего автомобиля.

Наш автомобиль требует к себе внимания, так как сам не умеет говорить, что с ним происходит.

А неприятностей, к сожалению, наше невнимание может доставить много.

Недавно к нам обратился наш постоянный клиент с проблемой, двигатель автомобиля не запускается. Мы, конечно, задали все необходимые вопросы:

1. Какие симптомы предшествовали ситуации

2. Были ли посторонние звуки

3. Перегревался ли двигатель

4. Был ли, долив рабочих жидкостей и в первую очередь автомобильного масла

И т.д.

При разборке двигателя мы увидели неприятную картину:

Очевидно, что двигатель был перегрет. После перегрева мотора, поршень(алюминиевый) приварился к стенке чугунного блока. А надо было лишь внимательно следить (в том числе) за состояние радиатора системы охлаждения двигателем.

Неприятная картина. Ремонт двигателя с полной переборкой, заменой деталей и ремонтом основных элементов. Дорогостоящее «удовольствие» для автомобиля KIA RIO 2012 года выпуск.

А вот радиатор этого автомобиля

Какого охлаждения от него ждать??

Посмотрите крупнее фотку

А вот вид радиатора после промывки

Стоило потратить немного времени и сил для снятия радиатора с автомобиля и промыть его?

Не было бы перегрева двигателя, не было бы затрат на ремонт двигателя. По затратам эти два процесса несопоставимы по стоимости.

Относитесь внимательно к своему автомобилю, и он Вам будет служить верой и правдой.